A composite structural laminate plate suitable for building maritime
vessels or for building civil structures such as double hull oil tankers,
bulk carriers, barges decks for roll-on roll-off ferries, orthotropic
bridge decks or for building any structural application in which the
traditional method of construction uses stiffened steel plates. The
laminate has two facing metal layers that are structurally bonded to a
polyurethane elastomer core which may have steel or rigid foam void
sections embedded within. The laminate provides equivalent inplane and
transverse stiffness and strength, reduces fatigue problems, minimizes
stress concentrations, improves thermal and acoustical insulation, and
provides vibration control. The laminate provides a structural system that
acts as a crack arrest layer and that can join two dissimilar metals
without welding or without setting up a galvanic cell. For applications
like double hull oil tankers, the structural system provides an impact
resistant structure that isolates the innermost hull skin from cracks,
thereby preventing a loss of cargo such as oil into the environment, when
accidental or groundings occur and the outer hull is pierced, penetrated,
or ruptured.
Una piastra laminata strutturale composita adatta a vasi marittimi della costruzione o a strutture civili della costruzione quali le doppie petroliere del guscio, gli elementi portanti all'ingrosso, piattaforme delle chiatte per rotol-su rotola -fuori i traghetti, piattaforme orthotropic del ponticello o per lo sviluppo della tutta l'applicazione strutturale in cui il metodo tradizionale di costruzione utilizza le piastre d'acciaio irrigidite. Il laminato ha due strati d'affronto del metallo che sono legati strutturalmente ad un nucleo dell'elastomero del poliuretano che può avere sezioni d'acciaio o rigide di vuoto della gomma piuma incluse dentro. Il laminato fornisce il inplane equivalente e rigidezza e resistenza trasversali, riduce i problemi di affaticamento, minimizza le concentrazioni di sforzo, migliora l'isolamento termico ed acustico e fornisce il controllo di vibrazione. Il laminato fornisce un sistema strutturale che funge da uno strato di arresto della crepa e che può unire due metalli dissimili senza saldatura o senza installare una cellula galvanica. Per le applicazioni gradisca le doppie petroliere del guscio, il sistema strutturale fornisce una struttura resistente agli urti che isola la pelle più interna del guscio dalle crepe, quindi impedendo una perdita di carico quale olio nell'ambiente, una volta accidentale o groundings accada ed il guscio esterno è perforato, penetrato, o è rotto.
