A transverse strut for a twist-beam axle of a motor vehicle is made of an
extrusion profile and includes an outer tube and a bulbed land area
extending inwardly from an inner wall surface of the outer tube and
defined by a radial extension, which is smaller than an inner radius of
the outer tube. The outer tube has a circumferential length and defines a
central length portion, which is positioned in confronting relationship to
the bulbed land area and recessed to form a gap over a portion of the
circumferential length.
Um suporte transversal para um eixo do torç-feixe de um veículo de motor é feito de um perfil da extrusão e inclui um tubo exterior e a bulbed a área da terra que estende interna de uma superfície interna da parede do tubo exterior e definida por uma extensão radial, que fosse menor do que um raio interno do tubo exterior. O tubo exterior tem um comprimento circunferencial e define uma parcela central do comprimento, que seja posicionada em confrontar o relacionamento ao bulbed a área da terra e recessed para dar forma a uma abertura sobre uma parcela do comprimento circunferencial.
