Variable valve control comprising a sliding-block part and a free travel

   
   

The invention relates to a variable valve train for reciprocating engines, in particular internal combustion engines comprising at least one cam of a camshaft that is rotatably mounted in the cylinder head. Said cam actuates a lift valve using a pulley assembly which can be displaceably guided in a sliding-block part along an adjusting inclined plane, together with a valve actuating element which is connected in series. The valve stroke can be adjusted in a variable manner in relation to the cam by the displacement of the sliding-block part and the pulley assembly is elastically pre-tensioned in relation to the cam. To achieve a sturdy valve train which exhibits uniform valve accelerations, a free travel (s) that allows an excitation movement of the pulley assembly is provided between the cam heel and the valve actuating element. The valve actuating element is configured as a two-part cam follower with a rocker action and the sliding-block part has a sliding-block guide comprising an additional excitation inclined plane for the pulley assembly.

L'invention concerne un train de valve variable pour les moteurs d'échange, en particulier moteurs à combustion interne comportant au moins une came d'un arbre à cames qui est rotativement monté dans la culasse. Ladite came enclenche une valve d'ascenseur à l'aide d'une poulie qui peut être displaceably guidée dans glisser-bloque la partie le long d'un avion incliné d'ajustement, ainsi qu'un élément de déclenchement de valve qui est relié en série. La course de valve peut être ajustée d'une façon variable par rapport à la came par le déplacement du glisser-bloquent la partie et la poulie pré-est élastique tendue par rapport à la came. Pour réaliser un train de valve vigoureux qui montre des accélérations uniformes de valve, un voyage libre (s) qui permet un mouvement d'excitation de la poulie est fourni entre le talon de came et l'élément de déclenchement de valve. L'élément de déclenchement de valve est configuré comme palpeur de came en deux parties avec une action de culbuteur et glisser-bloquez la partie a glisser-bloquent le guide comportant un avion incliné d'excitation additionnelle pour la poulie.

 
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< Valve mechanism of internal combustion engine

< Vacuum management system on a variable displacement engine

> Camshaft rotational phase detecting apparatus and cylinder intake air quantity calculating apparatus for engine

> Method and apparatus for cleaning an oil control valve for an internal combustion engine

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