Automotive alternator

   
   

An automotive alternator includes: a stator core 1 having a stator winding 2; front and rear brackets 3 and 4 holding the stator core 1; a rotor core 5 attached to a rotation shaft 7 rotatably mounted on the brackets; a one-way clutch 13 having a driving member 16 and a driven member 14, the driven member 14 fixed to the rotation shaft 7; an overdrive planetary gear mechanism 17 having a sun gear 22, a planet gear 21, and an outer ring gear 24, the sun gear 22 fixed to the rotation shaft, the planet gear 21 attached to the driving member 16, the outer ring gear 24 rotatably supported; an input shaft 19 to which an end of the support shaft 20 of the planet gear 21 is fixed; and an electromagnetic brake 26 blocking rotation of the outer ring gear 24 by energization.

Um alternador automotriz inclui: um núcleo 1 do estator que tem um estator enrolar 2; suportes dianteiros e traseiros 3 e 4 que prendem o núcleo 1 do estator; um núcleo 5 do rotor uniu a um eixo 7 da rotação montado rotatably nos suportes; uma embreagem unidirecional 13 que tem um membro dirigindo 16 e um membro dirigido 14, o membro dirigido 14 reparou ao eixo 7 da rotação; um mecanismo planetário 17 da engrenagem da ultrapassagem que tem uma engrenagem 22 do sol, uma engrenagem de planeta 21, e uma engrenagem exterior 24 do anel, a engrenagem 22 do sol reparou ao eixo da rotação, a engrenagem de planeta 21 unida ao membro dirigindo 16, a engrenagem exterior 24 do anel suportada rotatably; um eixo 19 da entrada a que uma extremidade do eixo de sustentação 20 da engrenagem de planeta 21 é fixa; e uma rotação de obstrução do freio 26 eletromagnéticos da engrenagem exterior 24 do anel pelo energization.

 
Web www.patentalert.com

< Multi-speed dual-clutch planetary transmissions having a stationary fourth gear set member

< Transmission mechanisms with three gear sets and a stationary gear member

> Three-speed transfer case

> Transmission with non-coaxial output

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