An onboard portion of the system is located on an aircraft for monitoring a
plurality of flight parameters and detecting a predetermined exceedence
indicative of a potential problem. With regard to flight data,
predetermined exceedences could include abnormal attitude, control surface
actuator failure, low hydraulic fluid pressure, low fuel, near stall
speed, excessive engine RPM, engine failure, cabin pressure loss, and so
forth. With regard to voice data, predetermined exceedences could include
excessive decibel levels, excessive static, overly long periods of
silence, and other audible conditions indicative of cockpit intrusion.
Flight data representative of the flight parameters is transmitted via RF
signals upon the detection of the predetermined exceedence. A remote
portion of the system receives the transmitted RF signals carrying the
flight data and records the flight data for analysis.
A bordo della parte del sistema è situato su un velivolo per il controllo della pluralità di parametri di volo e la rilevazione del exceedence predeterminato indicativo di un problema potenziale. Riguardo ai dati di volo, i exceedences predeterminati hanno potuto includere l'atteggiamento anormale, il guasto dell'azionatore del piano di comando, la pressione del fluido idraulico bassa, combustibile basso, vicino a velocità della stalla, il giri/min del motore eccessivo, il difetto del motore, perdita di pressione di baracca, e così via. Riguardo ai dati di voce, i exceedences predeterminati hanno potuto includere i livelli in decibel eccessivi, elettricità statica eccessiva, eccessivamente desiderano periodi di silenzio ed altre circostanze udibili indicative dell'intrusione della cabina di guida. Il rappresentante di dati di volo dei parametri di volo è trasmesso via i segnali di rf sulla rilevazione del exceedence predeterminato. Una parte a distanza del sistema riceve i segnali trasmessi di rf che trasportano i dati di volo e registra i dati di volo per analisi.
