A method is disclosed for controlling operation of an engine coupled to an
exhaust treatment catalyst. Under predetermined conditions, such as after
an engine cold start, the method operates an engine with a first group of
cylinders having a first ignition timing, and a second group of cylinders
having a second ignition timing more retarded than the first group. In
addition, the engine control method also provides the following features
in combination with the above-described split air/lean mode: idle speed
control, sensor diagnostics, air/fuel ratio control, adaptive learning,
fuel vapor purging, catalyst temperature estimation, default operation,
and exhaust gas and emission control device temperature control. In
addition, the engine control method also can change to combusting all
cylinders at substantially the same ignition timing under preselected
operating conditions such as fuel vapor purging, manifold vacuum control,
and purging of stored oxidants in an emission control device.
Une méthode est révélée pour l'opération de service d'un moteur couplé à un catalyseur de traitement d'échappement. Dans des conditions prédéterminées, comme après une démarrage à froid de moteur, la méthode actionne un moteur avec un premier groupe de cylindres ayant une première synchronisation d'allumage, et un deuxième groupe de cylindres ayant une deuxième synchronisation d'allumage plus retardée que le premier groupe. En outre, la méthode de contrôle de moteur fournit également les dispositifs suivants en combination avec le mode décrit ci-dessus de la fente air/lean : commande de vitesse à vide, diagnostic de sonde, commande air/carburant de rapport, étude adaptative, purge de vapeur de carburant, évaluation de la température de catalyseur, opération de défaut, et commande de température de dispositif de gaz d'échappement et de commande d'émission. En outre, la méthode de contrôle de moteur peut également changer en combusting tous les cylindres sensiblement à la même synchronisation d'allumage dans des conditions de fonctionnement pré-sélectionnées telles que la commande purgeante et diverse de vapeur de carburant de vide, et purgeant des oxydants stockés dans un dispositif de commande d'émission.
