A novel concept for a propeller blade configuration incorporates the model
of the natural wave behavior. The leading edge of the propeller blade has
a convex segment followed by a concave segment, as seen in a plan view.
The leading and trailing edges are rounded so as to promote proper fluid
sheet formation along the flat surfaces and to reduce undesirable vortice
formation. Best results are obtained by modeling the surfaces along a sine
or tangent function.
Een nieuw concept voor een configuratie van het propellerblad neemt het model van het natuurlijke golfgedrag op. De voorrand van het propellerblad heeft een convex segment dat door een concaaf segment wordt gevolgd, zoals die in een planmening wordt gezien. De belangrijke en slepende randen worden rond gemaakt om juiste vloeibare bladvorming langs de vlakke oppervlakten te bevorderen en ongewenste draaikolkvorming te verminderen. De beste resultaten worden verkregen door de oppervlakten langs een sinus of raaklijnfunctie te modelleren.
