One aspect of the present invention regards an automotive steering wheel
control system having a steering wheel, a magnetorheological damper in
communication with the steering wheel and a road wheel control system
operably connected to the magnetorheological damper where the
magnetorheological damper controls the steering wheel in response to a
torque signal from the road wheel control system.
Una funzione di presente invenzione considera un sistema di controllo automobilistico della rotella di direzione che ha una rotella di direzione, un ammortizzatore magnetorheological nella comunicazione con la rotella di direzione e un sistema di controllo della rotella della strada operably collegato all'ammortizzatore magnetorheological in cui l'ammortizzatore magnetorheological controlla la rotella di direzione in risposta ad un segnale di coppia di torsione dal sistema di controllo della rotella della strada.
