A direct methanol fuel cell (DMFC) system in which, in response to changes
in the output power level of the cell, the concentration of methanol
supplied to the anode is actively regulated. As a result, cross-over of
methanol through the cell's membrane electrolyte is minimized, and
operating efficiency is maintained over a wide dynamic range of output
power levels.
Un sistema directo de la célula de combustible del metanol (DMFC) en el cual, en respuesta a cambios en el nivel de la energía de la salida de la célula, la concentración del metanol proveió al ánodo se regula activamente. Consecuentemente, el cruce del metanol a través del electrólito de la membrana de la célula se reduce al mínimo, y la eficacia de funcionamiento se mantiene sobre una gama dinámica ancha de los niveles de la energía de la salida.