The present invention addresses the need to sustain brake lights
illumination of a motor vehicle at substantially stationary state even
after brake pedal is released in order to ensure traffic safety. This
device employs a number of commonly available relays not only to sustain
the power to the brake lights but also to monitor the state of the
movement of the vehicle. The circuit is largely composed of three main
sections: a power supply relay, a latching-unlatching relays and a sensor
array. One common type of relays can be used to all three of these parts.
Different from prior arts in this matter, no sensor on a power shaft is
needed, although such device can be accommodated. Instead, simple tilting
type mercury switches are used for sensing the acceleration of a vehicle.
This device can be integrated with many other motion sensing devices.
These sensor actions can also be blocked or supplemented by the engagement
of the parking brake or the cruise control. This device can be
manufactured and installed originally in the factory, or can be installed
by a user with a few tools economically.
Присытствыющий вымысел адресует потребность вытерпеть освещение светов тормоза моторного транспорта на существенн стационарное состояние even after педаль тормоза выпущена для того чтобы обеспечить безопасность движения. Это приспособление использует несколько общ имеющиеся релеих not only для того чтобы вытерпеть силу к светам тормоза но также проконтролировать положение движения корабля. Цепь больш составлена 3 главным образом разделов: релеий источника питания, запирать на задвижку-rasqepl44 релеие и блок датчика. Один общий тип релеих можно использовать до все 3 из этих частей. Отличающеся от прежние искусствоа в этом деле, никакой датчик на вале силы не необходим, хотя такое приспособление можно приспособить. Вместо, просто опрокидывая переключатели ртути типа использованы для воспринимать ускорение корабля. Это приспособление можно интегрировать с много других приспособлений движения воспринимая. Эти действия датчика могут также быть прегражены или дополнены захватом тормоза стоянкы автомобилей или управления круиза. Это приспособление может быть изготовлено и установлено первоначально в фабрику, или может быть установлено потребителем с немного инструментов экономично.