Vehicular monitoring arrangement for monitoring an environment of the
vehicle including at least one active pixel camera for obtaining images of
the environment of the vehicle and a processor coupled to the active pixel
camera(s) for determining at least one characteristic of an object in the
environment based on the images obtained by the active pixel camera(s).
The active pixel camera can be arranged in a headliner, roof or ceiling of
the vehicle to obtain images of an interior environment of the vehicle, in
an A-pillar or B-pillar of the vehicle to obtain images of an interior
environment of the vehicle, or in a roof, ceiling, B-pillar or C-pillar of
the vehicle to obtain images of an interior environment of the vehicle
behind a front seat of the vehicle. The determined characteristic can be
used to enable optimal control of a reactive component, system or
subsystem coupled to the processor. When the reactive component is an
airbag assembly including at least one airbag, the processor can be
designed to control at least one deployment parameter of the airbag(s).
Fahrzeugüberwachenanordnung für die Überwachung eines Klimas des Trägers einschließlich mindestens eine aktive Pixelkamera für das Erhalten der Bilder des Klimas vom Träger und von Prozessor verbunden zum aktiven Pixel camera(s) für die Bestimmung mindestens von von einer Eigenschaft eines Gegenstandes im Klima basiert auf den Bildern erhalten durch das aktive Pixel camera(s). Die aktive Pixelkamera kann in einem Schlagzeilenverfasser, in einem Dach oder in einer Decke des Trägers, um Bilder eines Innenklimas des Trägers zu erhalten, in einem Ein-Pfosten oder in einem B-Pfosten des Trägers, um Bilder eines Innenklimas des Trägers zu erhalten oder in einem Dach, in einer Decke, in einem B-Pfosten oder in einem C-Pfosten des Trägers geordnet werden, um Bilder eines Innenklimas des Trägers hinter einem vorderen Sitz des Trägers zu erhalten. Die entschlossene Eigenschaft kann verwendet werden, um optimaler Steuerung eines reagierenden Bestandteils, des Systems oder des Untersystems zu ermöglichen, die zum Prozessor verbunden werden. Wenn der reagierende Bestandteil ein Heizschlauch einschließlich mindestens einen Heizschlauch ist, kann der Prozessor entworfen werden, um mindestens einen Entwicklungparameter des airbag(s) zu steuern.