A method for alarming a decrease in tire air-pressure, in which rotational
numbers of four tires are detected for judging whether any of the tire
air-pressures is decreased or not, and issuing an alarm if the internal
pressure of a tire is decreased. In an equation for calculating a judged
value for detecting deflation of a tire, correction factor function values
including a first factor related to lateral acceleration of the vehicle
and a second factor related to lateral acceleration and front and rear
wheel ratios are subtracted from actually measured values when performing
actual running of the vehicle with the tires being set to specific
air-pressures. The first and second factors are calculated such that a
result of subtraction is approximately close to zero and is stored. It is
possible to improve accuracy of detection of deflations of tires by
automatically obtaining factors for turning correction after mounting the
tires to the vehicle.
Un método para alarmar una disminución de la presión atmosférica del neumático, en la cual los números rotatorios de cuatro se cansan se detecta para juzgar si cualesquiera de las presiones atmosféricas del neumático están disminuidas o no, y publicar un alarmar si la presión interna de un neumático se disminuye. En una ecuación para calcular un valor juzgado para detectar la deflación de un neumático, los valores de la función del factor de la corrección incluyendo un primer factor relacionado con la aceleración lateral del vehículo y un segundo factor relacionado con la aceleración lateral y los cocientes delanteros y posteriores de la rueda se restan de valores realmente medidos al realizar el funcionamiento real del vehículo con los neumáticos que son fijados a las presiones atmosféricas específicas. Los primeros y segundos factores se calculan tales que un resultado de la substracción está aproximadamente cerca de cero y está almacenado. Es posible mejorar la exactitud de la detección de deflaciones de neumáticos automáticamente obteniendo los factores para la corrección que da vuelta después de montar los neumáticos al vehículo.
