A process is described for producing an aluminum alloy sheet having
excellent bendability for use in forming panels for automobiles. An
aluminum alloy containing 0.50 to 0.75 by weight Mg, 0.7 to 0.85% by
weight Si, 0.1 to 0.3% by weight Fe, 0.15 to 0.35% by weight Mn, and the
balance Al and incidental impurities, is used and is semi-continuously
cast into ingot. The cast alloy ingot is subjected to hot rolling and cold
rolling, followed by solution heat treatment of the formed sheet. The heat
treated sheet is quenched to a temperature of about 60-120.degree. C. and
the sheet is then coiled. This coil is then pre-aged by slowly cooling the
coil from an initial temperature of about 60-120.degree. C. to room
temperature at a cooling rate of less than 10.degree. C./hr.
Ein Prozeß wird für das Produzieren eines Blattes der Aluminiumlegierung beschrieben, das ausgezeichnetes bendability für Gebrauch hat, wenn man Verkleidungen für Automobile bildet. Eine Aluminiumlegierung, die 0.50 bis 0.75 nach Gewicht Magnesium, 0.7 bis 0.85% nach Gewicht Silikon, 0.1 bis 0.3% nach Gewicht F.E., 0.15 bis 0.35% nach Gewicht Mangan und die Balance Al- und beiläufigenverunreinigungen enthält, wird benutzt und wird semi-continuously in Barren geworfen. Der Formlegierung Barren wird heißem Rollen und dem Kälterollen unterworfen, gefolgt von der Lösung Wärmebehandlung des gebildeten Blattes. Das wärmebehandelte Blatt wird zu einer Temperatur von ungefähr 60-120.degree gelöscht. C. und das Blatt wird dann umwickelt. Diese Spule wird dann vor-gealtert, indem man langsam ungefähr die Spule von einer Ausgangstemperatur von 60-120.degree abkühlt. C. zur Raumtemperatur mit einer abkühlenden Rate von kleiner als 10.degree. C./hr.
