A method for automatically controlling the climate in a plurality of
climate control zones of a cabin of an automobile comprising at least a
driver zone and a passenger zone having a temperature sensor located in a
driver side zone and at least one conditioned air outlet vent in each of
the zones, the method comprising, obtaining various values indicative of
internal and external climate, determining outlet temperatures and mass
flow rates of at least one of a driver zone outlet and at least one of a
passenger zone outlet based at least on the above obtained values and on
other factors relating to the design of the automobile, including a zone
air crossover influence factor, providing conditioned air to the cabin
from at least one of the driver zone outlets and at least one of the
passenger zone outlets at the determined outlet temperatures and mass flow
rates.
Un metodo per automaticamente il controllo del clima in una pluralità di zone di controllo di clima di una baracca di un'automobile che contiene almeno una zona del driver e un passeggero suddividono in zone avere un sensore di temperatura situato in una zona del lato del driver ed almeno in uno sfiato condizionato dello scarico dell'aria in ciascuna delle zone, il metodo che contiene, ottenendo i vari valori indicativi del clima interno ed esterno, determinando le temperature della presa ed i tassi di portata in peso almeno di uno di una presa di zona del driver ed almeno di uno di una presa di zona del passeggero basata almeno sui valori sopra ottenuti e su altri fattori per quanto riguarda la progettazione dell'automobile, compreso un fattore di influenza dell'incrocio dell'aria di zona, fornendo aria condizionata alla baracca almeno da una delle prese di zona del driver ed almeno da una delle prese di zona del passeggero alle temperature risolute della presa ed ai tassi di portata in peso.
