A heating system for heating air, especially for heating the interior of a
motor vehicle, with a first heater (10), a second heater (12), and a flow
path between the first heater (10) and the second heater (12), there being
at least one auxiliary fan (50) with which a flow in the direction from
the second heater (12) to the first heater (10) can be produced and a
process for influencing the air flows in the heating system are designed
to counteract overpressurization. Furthermore, an air heater and a process
for detecting backflowing hot air through an air heater use a temperature
sensor in an inlet area of the heater for that purpose.
Een verwarmingssysteem om lucht, te verwarmen vooral voor het verwarmen van het binnenland van een motorvoertuig, met een eerste verwarmer (10), een tweede verwarmer (12), en een stroomweg tussen eerste verwarmer (10) en tweede verwarmer (12), daar die minstens één hulpventilator (50) waarmee een stroom in de richting van tweede verwarmer (12) aan eerste verwarmer (10) kan worden veroorzaakt is wordt en een proces om de luchtstromen in het verwarmingssysteem te beïnvloeden ontworpen om overdruk tegen te gaan. Voorts gebruiken een luchtverwarmer en een proces om backflowing hete lucht door een luchtverwarmer te ontdekken een temperatuursensor op een inhamgebied van de verwarmer voor dat doel.
