An automobile climate control system has a coolant dispersing device to
allow coolant to flow. A heat exchanger cools the coolant. A manifold
block allows the coolant to transfer between the coolant dispersing device
and the heat exchanger. The manifold block is in communication with the
heat exchanger and the coolant dispersing device. At least one separately
formed clasp is fixedly mounted to the manifold block. The at least one
clasp has separate legs to fixedly mount the at least one clasp to the
heat exchanger. The at least one clasp has a first flange member. A first
end of the first flange member is fixedly mounted to an aperture in the
manifold block.
Un sistema di controllo di clima dell'automobile ha un dispositivo di dispersione del refrigerante per permettere che il refrigerante fluisca. Uno scambiatore di calore raffredda il refrigerante. Un blocco molteplice permette che il refrigerante trasferisca fra il dispositivo di dispersione del refrigerante e lo scambiatore di calore. Il blocco molteplice è nella comunicazione con lo scambiatore di calore ed il dispositivo di dispersione del refrigerante. Almeno un clasp esclusivamente formato è montato fisso al blocco molteplice. Il almeno un clasp ha piedini separati per montare fisso il almeno un clasp allo scambiatore di calore. Il almeno un clasp ha un primo membro della flangia. Una prima estremità del primo membro della flangia è montata fisso ad un'apertura nel blocco molteplice.
