An air intake silencer includes an air inlet pipe and at least one tuning
tube in fluid communication with the air inlet pipe. A first length and
second length of the air inlet pipe and the tuning tube, respectively, are
selected to produce one-half wavelength cancellation of a selected
frequency of engine noise. A plurality of tuning tubes located in a
wrap-around relationship with on another may tune different frequencies of
noise in a compact silencing unit. The air inlet pipe and tuning tube may
be integrally formed into an air intake manifold that silences one or more
engine air intake inlets, and the air intake silencer may be integrated
into a motor cover.
Un silenciador de la toma de aire incluye una pipa de entrada de aire y por lo menos un tubo que templa en la comunicación flúida con la pipa de entrada de aire. Una primera longitud y la segunda longitud de la pipa de entrada de aire y del tubo que templa, respectivamente, se seleccionan para producir una mitad cancelación de la longitud de onda de una frecuencia seleccionada del ruido del motor. Una pluralidad de tubos que templan situados en una relación del wrap-around con en otra puede templar diversas frecuencias del ruido en una unidad que silencia compacta. La pipa de entrada de aire y el tubo que templa se pueden formar integralmente en un múltiple de la toma de aire que silencie unas o más entradas de la toma de aire de motor, y el silenciador de la toma de aire se puede integrar en una cubierta del motor.
