An improved system and methods for correlating an interrogation-based air
traffic surveillance intruder, such as an Traffic alert and Collision
Avoidance System (TCAS) intruder, and a GPS-based air traffic surveillance
target, such as an Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B)
target to minimize or eliminate the display of two symbols for the same
intruder/target on the CDTI of an aircraft. The method comprises the steps
of receiving ADS-B data at a processing unit and calculating select
component deltas for the ADS-B data versus an entry in a TCAS intruder
file. Progressive weights are assigned to the deltas and the progressive
weights are summed, resulting in a total confidence score. Total
confidence scores of ADS-B target and TCAS intruder pairs are compared to
determine correlation between the ADS-B target and the TCAS intruders.
Ein verbessertes System und Methoden für das Aufeinander beziehen eines Befragung-gegründeten Flugverkehr-Überwachungeindringlings, wie ein Verkehr Alarm und Zusammenstoß-Vermeidung System (TCAS) Eindringling und ein GPS-gegründetes Flugverkehrüberwachungziel, wie ein automatisches abhängiges Überwachung-Sendung (ADS-B) Ziel, um die Anzeige von zwei Symbolen für das gleiche intruder/target auf dem CDTI eines Flugzeuges herabzusetzen oder zu beseitigen. Die Methode enthält die Schritte vom Empfangen von von ADS-B Daten an einer Verarbeitung Maßeinheit und auserwählte Teilrechendreiecke für die ADS-B Daten gegen eine Eintragung in einem TCAS Eindringling ordnen ein. Progressive Gewichte werden den Dreiecken zugewiesen und die progressiven Gewichte werden summiert, und das resultiert in einer Gesamtvertrauen Kerbe. Gesamtvertrauen Kerben der ADS-B Ziel- und TCAS Eindringlingpaare werden verglichen, um Wechselbeziehung zwischen dem ADS-B Ziel und den TCAS Eindringlingen festzustellen.
