Fuel injection pump having throttled fuel path for fuel lubrication

   
   

In a fuel path through which fuel is supplied to a pump-cam chamber accommodating a drive shaft and a cam for lubrication, an annular throttle fuel path is formed between an inside wall of a cylindrical body and an outside wall of a sphere, when the sphere is in contact with a seat provided inside the cylindrical body. The seat is provided with cuts through which the fuel flows when the sphere is in contact with the seat. Even if foreign material mixed in fuel once blocks a part of the annular throttled path, the blockage of the foreign material is released, when the fuel flow stops and the sphere leaves the seat, so that the fuel is always supplied sufficiently to the pump-cam chamber, resulting in preventing burn-in of the drive shaft and the cam, in particular, at a high engine revolution range.

In einem Kraftstoffweg, durch den Kraftstoff an einen Pumpe-Nocken Raum geliefert wird, der eine Antriebsachse und einen Nocken für Schmierung unterbringt, wird ein ringförmiger Drosselkraftstoffweg zwischen einer inneren Wand eines zylinderförmigen Körpers und einer äußeren Wand eines Bereichs gebildet, wenn der Bereich in Verbindung mit einem Sitz ist, der innerhalb des zylinderförmigen Körpers bereitgestellt wird. Der Sitz wird mit durchschneidet versehen, den der Kraftstoff fließt, wenn der Bereich in Verbindung mit dem Sitz ist. Selbst wenn Fremdmaterial im Kraftstoff blockiert einmal ein Teil des ringförmigen gedrosselten Weges mischte, wird die Blockierung des Fremdmaterials freigegeben, wenn der Kraftstoffdurchfluß stoppt und der Bereich verläßt den Sitz, damit der Kraftstoff immer genug an den Pumpe-Nocken Raum geliefert wird, und das resultiert, wenn er Einbrennung der Antriebsachse und des Nockens insbesondere an einer hohen Maschine Revolution Strecke verhindert.

 
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