The valve timing control system of the present invention comprises an
actuator for changing an actual valve timing of an intake valve or an
exhaust valve; an oil pressure adjusting unit for supplying operating oil
to the actuator, and adjusting the oil pressure thereof; an actual valve
timing control unit for controlling the actuator by controlling the oil
pressure adjusting unit, so that the actual valve timing follows up a
target value; and an oil temperature estimation unit for estimating the
temperature of the operating oil, according to an operating state of the
internal combustion engine from a previous operation, and according to its
current operating state. Based on the estimated oil temperature, the
actual valve timing control unit switches a control amount for controlling
the oil pressure adjusting unit.
Das Ventil-TIMING-Steuersystem der anwesenden Erfindung enthält einen Auslöser für das Ändern eines tatsächlichen Ventil-TIMINGS eines Einlaßventils oder des Auslaßventils; ein Öldruck, der Maßeinheit auf lieferndes funktionierendes Öl auf den Auslöser einstellt und den Öldruck davon justiert; eine tatsächliche Ventil-TIMING-Steuereinheit für das Steuern des Auslösers durch das Steuern des Öldruckes, der Maßeinheit justiert, damit das tatsächliche Ventil-TIMING herauf einen Zielwert folgt; und eine Öltemperatur-Schätzungmaßeinheit für das Schätzen der Temperatur des funktionierenden Öls, entsprechend einem funktionierenden Zustand des Verbrennungsmotors von einem vorhergehenden Betrieb und entsprechend seinem gegenwärtigen funktionierenden Zustand. Gegründet auf der geschätzten Öltemperatur, schaltet die tatsächliche Ventil-TIMING-Steuereinheit eine Steuermenge für das Steuern des Öldruckes, der Maßeinheit justiert.
