In a parallel hybrid vehicle, an revolution speed of an engine, a
revolution speed of a motor/generator, and a regenerative power obtained
by the motor/generator are calculated under both of released and clutched
states of a lock-up clutch for each gear speed range achievable by a
transmission on the basis of an estimated requested vehicular deceleration
state and a driving state related to one of the gear speed ranges of the
transmission and an operation state of the clutch is selected on the basis
of the engine speed of the engine, the revolution speed of the
motor/generator, and a regenerative power obtained by the motor/generator
calculated as described above in such a manner that as a charge state of
the charge device becomes smaller, the regenerative power obtained by
means of the motor/generator becomes larger.
Σε ένα παράλληλο υβριδικό όχημα, μια ταχύτητα επαναστάσεων μιας μηχανής, μια ταχύτητα επαναστάσεων μιας μηχανής/μιας γεννήτριας, και μια αναπαραγωγική δύναμη που λαμβάνεται από τη μηχανή/τη γεννήτρια υπολογίζονται και κάτω από απελευθερωμένος και οι καταστάσεις ενός συμπλέκτη στήριξης για κάθε σειρά ταχύτητας εργαλείων επιτεύξιμη από μια μετάδοση βάσει ενός κατ' εκτίμηση ερωτώμενου τροχαίου κράτους επιβράδυνσης και ενός οδηγώντας κράτους σχετικών με μια από τις σειρές ταχύτητας εργαλείων της μετάδοσης και μια κατάσταση λειτουργίας του συμπλέκτη επιλέγεται βάσει της ταχύτητας μηχανών της μηχανής, της ταχύτητας επαναστάσεων της μηχανής/της γεννήτριας, και μιας αναπαραγωγικής δύναμης που λαμβάνεται από τη μηχανή/τη γεννήτρια που υπολογίζεται όπως περιγράφεται τθχ ης σελεθτεδ ον τχε ψασης οφ τχε ενγηνε σπεεδ οφ τχε ενγηνε, τχε ρεβολuτηον σπεεδ οφ τχε μοτορ/γενερατορ, ανδ α ρεγενερατηβε ποωερ οψταηνεδ ψυ τχε μοτορ/γενερατορ θαλθuλατεδ ας δεσθρηψεδ αψοβε ην σuθχ α μαννερ τχατ ας α θχαργε στατε οφ τχε η συσκευή δαπανών γίνεται μικρότερη, η αναπαραγωγική δύναμη που λαμβάνεται με τη βοήθεια της μηχανής/της γεννήτριας γίνεται μεγαλύτερη.
