A general retaining device for use with utility vehicles, such as fork lift
trucks, tractors, construction and agricultural machines, and public
utility vehicles for protecting the driver from centrifugal forces. The
invention is attached to all canopy guards with front and rear struts, and
is open on all sides. The side openings of the canopy guard protecting the
driver are divided by means of an approximately horizontally extending
support which is pivoted on the one strut by a hinge and retained on the
other strut by means of a locking system.
Un dispositivo de retención general para el uso con los vehículos para uso general, tales como carros de elevación de bifurcación, tractores, construcción y máquinas agrícolas, y vehículos de la utilidad pública para proteger el conductor contra fuerzas centrífugas. La invención se une a todos los protectores del pabellón con los puntales delanteros y posteriores, y está abierta en todos los lados. Las aberturas laterales del protector del pabellón que protege el conductor se dividen por medio de una ayuda aproximadamente horizontalmente que extiende que sea girada en el un puntal por una bisagra y conservada en el otro puntal por medio de un sistema de fijación.
