A linear rolling bearing has a guide carriage (1) that is U-shaped in
cross-section and has two U-legs (6). The guide carriage (1) is slidably
supported through balls (3) on two longitudinal sides of a guide rail (2).
Each U-leg (6) comprises on an inner surface opposing the guide rail (2) a
ground raceway (10) for the balls (3). The raceway (10) is made by a
grinding wheel whose diameter is larger than the diagonal dimension of the
carriage cavity (7). According to the invention, a stop surface (12)
having a retaining contour for a guide member (4) containing the balls (3)
is configured on a guide rail-distal outer surface of each U-leg (6) of
the guide carriage (1), and the raceway (10) on one of the two U-legs (6)
and the stop surface (12) having the retaining contour on the other of the
two U-legs (6) are made in common in one work step by the grinding wheel.
Un cojinete linear del balanceo tiene un carro de la guía (1) que sea en forma de "U" en la sección representativa y tiene dos U-piernas (6). El carro de la guía (1) se apoya slidably a través de bolas (3) en dos lados longitudinales de un carril de guía (2). Cada U-pierna (6) abarca en una superficie interna que opone el carril de guía (2) una alcantarilla de tierra (10) para las bolas (3). La alcantarilla (10) es hecha por una rueda que muele que diámetro sea más grande que la dimensión diagonal de la cavidad del carro (7). Según la invención, una superficie de la parada (12) que tiene un contorno de retención para un miembro de la guía (4) que contiene las bolas (3) se configura en una superficie externa carril-rail-distal de la guía de cada U-pierna (6) del carro de la guía (1), y la alcantarilla (10) en una de las dos U-piernas (6) y de la superficie de la parada (12) que tiene el contorno de retención en la otra de las dos U-piernas (6) es hecha en campo común en un paso de trabajo por la rueda que muele.
