An engine valve actuation system is provided. The system includes an engine
valve moveable between a closed position and an open position. A spring is
operatively connected to the engine valve to bias the engine valve towards
the closed position. An actuator is operatively connected to the engine
valve and is operable to selectively engage the engine valve to prevent
the engine valve from returning to the closed position and to release the
engine valve to allow the engine valve to return to the closed position. A
sensor is configured to provide information related to the operation of
the actuator. A controller is configured to transmit a signal to the
actuator to engage the engine valve to prevent the engine valve from
returning to the closed position and to release the engine valve to the
allow the engine valve to return to the closed position. The controller is
further configured to receive a signal from said sensor and to identify
when the actuator fails to engage the engine valve in response to the
transmitted signal or when the actuator fails to release the engine valve.
Se proporciona un sistema de la impulsión de la válvula del motor. El sistema incluye un mueble de la válvula del motor entre una posición cerrada y una posición abierta. Un resorte está conectado operativo con la válvula del motor para predisponer la válvula del motor hacia la posición cerrada. Un actuador está conectado operativo con la válvula del motor y es operable contratar selectivamente la válvula del motor para evitar la válvula del motor vuelva a la posición cerrada y para lanzar la válvula del motor para permitir que la válvula del motor vuelva a la posición cerrada. Un sensor se configura para proporcionar la información relacionada con la operación del actuador. Un regulador se configura para transmitir una señal al actuador de contratar la válvula del motor para evitar que la válvula del motor vuelva a la posición cerrada y para lanzar la válvula del motor al permit la válvula del motor para volver a la posición cerrada. El regulador se configura más a fondo para recibir una señal del sensor dicho y para identificar cuando el actuador no puede contratar la válvula del motor en respuesta a la señal transmitida o cuando el actuador no puede lanzar la válvula del motor.
