An actuating drive for valve drives having a variably adjustable stroke,
for actuating valves of internal combustion engines is provided, which can
be arranged in cylinder heads having usual dimensions, next to the valve
activation mechanisms, in advantageous manner. The element that is
changeable in its angle position is provided with a guide toggle coupled
in fixed rotational manner, which is in engagement with an actuating shaft
arranged adjacent to it, guided in the cylinder head in displaceable
manner. This actuating slide has an actuating bridge in the region of the
actuating path, with which contact surfaces of the actuating lever are
engaged on one or both sides. The actuating slide is coupled with an
actuating motor, which effects the axial actuating movements of the
actuating slide counter to the forces introduced by the actuating lever.
It is advantageous if the actuating slide is arranged on the side of the
cylinder head opposite the camshaft, and thereby fits advantageously into
the usual design of cylinder heads.
Обеспечены срабатывая привод для приводов клапана имея переменно регулируемый ход, потому что срабатывая клапаны двигателей внутренне сгорания, которые можно аранжировать в головках цилиндра имея обычные размеры, рядом с механизмами активации клапана, в выгодном образе. Природная стихия переменчиво в своем положении угла обеспечено при рычаг направляющего выступа соединенный в фикчированном вращательном образе, который находится в захвате при срабатывая вал аранжированный за им, направленном в головку цилиндра в displaceable образе. Это срабатывая скольжение имеет срабатывая мост в зоне срабатывая курса, с которым поверхности контакта срабатывая рукоятки включены на одной или обеих сторонах. Срабатывая скольжение соединено с срабатывая мотором, который производит эффект осевые срабатывая движения срабатывая скольжения counter to усилия введенные срабатывая рукояткой. Выгодно если срабатывая скольжение аранжировано на стороне головки цилиндра напротив камшафта, и таким образом помещает выгодн в обычная конструкция головок цилиндра.