The present invention relates to a driver protection structure and a device
supporting the same which secure driver's safety according to the
international standardization organization when collided with a falling
object and upon equipment's rollovers, comprising a first stopper which
allows a driver's cabin and the driver protection structure mounted over
the driver's cabin to move in a vertical direction and restricts the
driver's cabin to move in a horizontal direction, and a second stopper
which allows the driver's cabin to move in the vertical direction and
restricts the driver's cabin to be lifted when a load is applied to the
driver's cabin from external.
La presente invenzione riguarda una struttura di protezione del driver e un dispositivo che sostengono lo stesso che sicurezza del driver sicuro che si concilia all'organizzazione internazionale di normalizzazione una volta scontrato con un oggetto cadente e sui ribaltamenti dell'apparecchiatura, contenendo un primo tappo che permette la baracca del driver e la struttura di protezione del driver montata sopra la baracca del driver per muoversi in un senso verticale e limita la baracca del driver per muoversi in un senso orizzontale e un secondo tappo che permette che la baracca del driver si muova nel senso verticale e che limita la baracca del driver da alzare quando un carico รจ applicato alla baracca del driver da esterno.