A suspension system for a tracked vehicle, preferably having rubber tracks.
The track assembly is mounted on a pivot shaft such that it can oscillate
about the axis of the pivot shaft. The suspension system allows the track
assembly to move vertically relative to the vehicle chassis to compensate
for uneven terrain. For instance the track assembly can compensate for
depressions or bumps in the terrain and preclude the chassis of the
vehicle from tilting with each minor change in the terrain. In addition,
the track assembly movement in the vertical direction provides a much
smoother ride than do traditional tracked vehicles. The suspension system
of the present invention is provided for use with a pair of track
assemblies.
Un système de suspension pour un véhicule dépisté, de préférence ayant les voies en caoutchouc. La voie est montée sur un axe de pivot tels qu'elle peut osciller autour de l'axe de l'axe de pivot. Le système de suspension permet à la voie de se déplacer verticalement relativement au châssis de véhicule pour compenser le terrain inégal. Par exemple la voie peut compenser des dépressions ou des bosses dans le terrain et exclure le châssis du véhicule de l'inclinaison avec chaque changement mineur du terrain. En outre, le mouvement de voie dans la direction verticale fournit un tour beaucoup plus doux que les véhicules dépistés traditionnels. Le système de suspension de la présente invention est donné pour l'utilisation en paire de voies.
