A temperature control apparatus for an exhaust gas sensor can promptly heat
the exhaust gas sensor with an electric heater up to an activation
temperature while preventing thermal shock damage thereof due to water
immediately after engine starting. Energization of an electric heater
arranged near an exhaust gas sensor is controlled by a CPU cooperating
with a ROM through a switching element. A low voltage is supplied for
evaporation of the water by a first preheater immediately after engine
starting, and enhanced preheating is subsequently carried out by a second
preheater for preventing thermal shock on the exhaust gas sensor.
Thereafter, a heating controller performs automatic control with a proper
activation temperature of the exhaust gas sensor being made as a target.
The temperature controlled by the first preheater is set to such a
temperature level at which rapid cooling damage of the exhaust gas sensor
due to the water will not be caused but the water can be evaporated.
Un'apparecchiatura di controllo di temperatura per un sensore del gas di scarico può riscaldare subito il sensore del gas di scarico con un riscaldatore elettrico fino ad una temperatura di attivazione mentre impedisce danni di urto termico di ciò dovuto acqua subito dopo dell'avviarsi di motore. La stimolazione di un riscaldatore elettrico ha organizzato vicino ad un sensore del gas di scarico è controllata da un CPU che coopera con una ROM attraverso un elemento di commutazione. Una bassa tensione è assicurata per evaporazione dell'acqua da un primo preriscaldatore subito dopo del cominciare di motore ed il preriscaldamento aumentato successivamente è effettuato da un secondo preriscaldatore per impedire l'urto termico sul sensore del gas di scarico. Da allora in poi, un regolatore del heating realizza il controllo automatico con una temperatura adeguata di attivazione del sensore del gas di scarico che è fatto come obiettivo. La temperatura controllata dal primo preriscaldatore è regolata ad un tal livello di temperatura a cui danni di raffreddamento veloci del sensore del gas di scarico dovuto l'acqua non saranno causati ma l'acqua può essere evaporata.
