A system for controlling vehicle braking operation includes a mechanism for
determining desired service brake force, a mechanism for determining
vehicle deceleration, an electronically actuatable engine compression
brake unit, an electronically controllable turbocharger boost pressure
adjustment device and a transmission including a number of automatically
selectable gear ratios, wherein each of these components are coupled to a
control computer. The control computer is operable to activate the engine
compression brakes whenever service brake action is detected, and to
modulate the downshift engine speed points of the transmission as a
function of the desired brake force. The boost pressure adjustment device
and the engine compression brake may optionally be controlled to maintain
a vehicle deceleration rate below a deceleration rate threshold.
Alternatively, the downshift engine speed points may be controlled to
maintain the vehicle deceleration rate below the deceleration rate
threshold.
Een systeem om voertuig het remmen verrichting te controleren omvat een mechanisme om de gewenste kracht van de de dienstrem te bepalen, een mechanisme om voertuigvertraging te bepalen, een elektronisch actuatable de remeenheid van de motorcompressie, een elektronisch controleerbaar turbocharger de aanpassingsapparaat van de verhogingsdruk en een transmissie met inbegrip van een aantal automatisch verkiesbare toestelverhoudingen, waarin elk van deze componenten aan een controlecomputer wordt gekoppeld. De controlecomputer is opereerbaar om de remmen van de motorcompressie te activeren wanneer de actie van de de dienstrem wordt ontdekt, en de de snelheidspunten van de downshiftmotor van de transmissie als functie van de gewenste remkracht te moduleren. Het de aanpassingsapparaat van de verhogingsdruk en de rem van de motorcompressie kunnen naar keuze worden gecontroleerd om een tarief van de voertuigvertraging onder een drempel van het vertragingstarief te handhaven. Alternatief, kunnen de de snelheidspunten van de downshiftmotor worden gecontroleerd om het tarief van de voertuigvertraging onder de drempel van het vertragingstarief te handhaven.
