A hydrodynamic thrust bearing of this invention comprises a body having a
load-bearing surface comprising an oil supply channel and an oil return
channel positioned along respective inside and outside body diameters. A
number of thrust pads are positioned along the surface that each include
an oil supply groove, positioned adjacent a leading edge/upstream portion
of each thrust pad and extending radially a distance from the oil supply
channel, and an oil return groove, positioned adjacent a trailing
edge/downstream portion of each thrust pad and extending radially a
distance from the oil return channel. The oil supply grooves are separate
from the oil return grooves, and the thrust pads each comprise a series
arrangement of three differently configured land or pad sections.
Configured in this manner, oil is provided onto the series of land
sections by the oil supply groove and is collected after passing over the
series of land sections by the separate oil collection groove. The use of
separate oil supply and collection grooves acts to minimize mixing, of
input oil with the heated return oil, thereby reducing oil film
temperature and increasing bearing thrust load capacity.
Een hydrodynamisch duwlager van deze uitvinding bestaat uit een lichaam dat een load-bearing oppervlakte heeft bestaand uit een kanaal van de olielevering en uit een kanaal van de olieterugkeer dat langs respectieve binnen en buitenlichaamsdiameters wordt geplaatst. Een aantal duwstootkussens worden geplaatst langs de oppervlakte dat elk een groef van de olielevering omvat, die adjacent een voorrand/stroomopwaarts een gedeelte van elk duwstootkussen wordt geplaatst en uitbreidend radiaal een afstand van het kanaal van de olielevering, en een groef van de olieterugkeer, die adjacent een slepende rand/stroomafwaarts een gedeelte van elk duwstootkussen wordt geplaatst en uitbreidend radiaal een afstand van het kanaal van de olieterugkeer. De groeven van de olielevering zijn afzonderlijk van de groeven van de olieterugkeer, en de duw vult elk op bestaat uit een reeksregeling van drie verschillend gevormde land of stootkussensecties. Op deze wijze gevormd, wordt de olie verstrekt op de reeks landsecties door de groef van de olielevering en na het overgaan meer dan de reeks landsecties door de afzonderlijke groef van de olieinzameling verzameld. Het gebruik van afzonderlijke olielevering en inzamelingsgroeven handelt om het mengen te minimaliseren zich, van inputolie met de verwarmde terugkeerolie, daardoor verminderend de temperatuur van de oliefilm en verbeterend dragende de capaciteit van de duwlading.
