A noise attenuation panel used to attenuate noise in aircraft engines
includes a cellular core and a facing sheet formed with an array of holes.
The holes are laser drilled to provide: (i) hole size variation over the
facing sheet; (ii) non-circular hole cross section; (iii) polygonal hole
cross section; (iv) hole locations not contiguous with walls of the
cellular core; and (v) inclined holes passing through the facing sheet in
a direction inclined to the normal to the facing sheet.
Um painel da atenuação do ruído usado atenuar o ruído nos motores de avião inclui um núcleo celular e os revestimentos sheet dado forma com uma disposição dos furos. Os furos são laser perfurado para fornecer: (i) variação do tamanho do furo sobre a folha dos revestimentos; (ii) seção transversal do furo non-circular; (iii) seção transversal do furo polygonal; (iv) posições do furo nao contíguas com as paredes do núcleo celular; e (v) furos inclined que passam através da folha dos revestimentos em um sentido inclined ao normal à folha dos revestimentos.
