An article carrier is described. The article carrier comprises a pair of
side rails, an extendable article carrier, and at least one cross rail.
The pair of side rails are affixed to a vehicle roof The extendable
article carrier is adjustably positioned between the pair of side rails
from a stowed position on a vehicle roof, to an extended position from the
vehicle roof, and to a deployed position about a rear hatch. The
extendable article carrier includes a first and a second pair of slider
rail sections that are intermediately connected by a first pair of hinges,
respectively. The extendable article carrier includes a third pair of
slider rail sections. The second pair of slider rails and the third pair
of slider rail sections are intermediately connected by a second pair of
hinges. The first, second, and third pair of slider rail sections slide
about a channel that is integrally formed in each of the side rails. The
at least one cross rail is adjustably positioned between the first,
second, and third pair of slider rail sections
Un porteur d'article est décrit. Le porteur d'article comporte une paire des rails latéraux, d'un porteur extensible d'article, et au moins d'un rail en travers. La paire de rails latéraux sont apposées à un toit de véhicule que le porteur extensible d'article est adjustably placé entre la paire de rails latéraux de position repos sur un toit de véhicule, dans une position sortie du toit de véhicule, et dans une position déployée au sujet d'une trappe arrière. Le porteur extensible d'article inclut une première et deuxième paire de sections de rail de glisseur qui sont intermédiaire reliées par une première paire de charnières, respectivement. Le porteur extensible d'article inclut une troisième paire de sections de rail de glisseur. La deuxième paire de rails de glisseur et la troisième paire de sections de rail de glisseur sont intermédiaire reliées par une deuxième paire de charnières. La première, deuxième, et troisième paire de sections de rail de glisseur glissent au sujet d'un canal qui est intègralement formé dans chacun des rails latéraux. L'au moins un rail en travers est adjustably placé entre le premier, l'en second lieu, et la troisième paire de sections de rail de glisseur
