In order for a load cell with a force transducer for recording a weight,
the force transducer having a part which does not deform under loading and
a force introduction part with an elastically deformable part, the
elastically deformable part and the non-deforming part having in a
measuring portion a defined spacing in relation to each other which
changes under loading, with a sensor arrangement with an inductively
operating sensor element, which is disposed in the measuring portion
opposite a signaling face, in order to detect changing of the spacing as
an electric signal, and with a circuit for converting the electric signal
into a weighing signal, to be developed further in such a way that it can
be used in particular in conditions which are very difficult in terms of
measuring technology, and in particular under the other special ambient
conditions within a vehicle, and the weighing signal of which is
substantially uninfluenced by this, it is proposed that the force
transducer has a recess in the elastically deformable part or the
non-deforming part in the region of the measuring portion lying opposite
the signaling face and in that the sensor element is disposed in the
recess in such a way that it is aligned toward the signaling face and is
encapsulated.
Nell'ordine per una cellula di carico con un trasduttore della forza per la registrazione del peso, il trasduttore della forza che ha una parte che non deforma sotto caricamento e una parte dell'introduzione della forza con una parte elastico deformable, la parte elastico deformable e non-deformare parte avere in una parte di misurazione un gioco definito rispetto a vicenda quale cambia sotto caricamento, con una disposizione del sensore con un elemento induttivo di funzionamento del sensore, che è disposto di nella parte di misurazione di fronte ad una faccia di segnalazione, per rilevare cambiare del gioco come segnale elettrico e con un circuito per convertire il segnale elettrico in segnale pesante, da sviluppare più ulteriormente in tali un senso che può essere usato in particolare nelle circostanze che sono molto difficili in termini di tecnologia di misurazione ed in particolare negli altri termini ambientali speciali all'interno di un veicolo ed il segnale pesante di cui è uninfluenced sostanzialmente da questo, è proposto che il trasduttore della forza abbia un incavo nella parte elastico deformable o nella parte non-deformante nella regione della parte di misurazione che si trova di fronte alla faccia di segnalazione ed in quanto l'elemento del sensore è disposto di nell'incavo im modo tale che è stato allineato verso la faccia di segnalazione ed è incapsulato.
