A method of optimizing mounting position of a direct injection fuel
injector tip to minimize injector tip deposit formation of selected
internal combustion engines and direct injection fuel injectors. The
combination can be different engines with different injectors or the same
engine or the same injector but with different characteristics for the
engine and injector. For each combination selected, the method involves
generating at least two maps different maps. The first map is a map of the
range of injector tip temperatures of a particular engine and injector
combination. The first map is a rough indicator of a tendency towards
combustion deposits. The second map is an engine characterization map that
correlates testing conditions to actual combustion deposits formation. An
optimization map is then generated from characteristic curves that permits
selection of an optimal injector tip position with respect to the
combustion chamber.
Eine Methode der Optimierung von von Montageposition einer direkten Einspritzungkraftstoffeinspritzdüsespitze, um Injektorspitze-Sedimentbildung der vorgewählten Verbrennungsmotoren herabzusetzen und Einspritzungkraftstoffeinspritzdüsen zu verweisen. Die Kombination kann unterschiedliche Maschinen mit unterschiedlichen Injektoren oder der gleichen Maschine oder der gleiche Injektor sein aber mit unterschiedlichen Eigenschaften für die Maschine und den Injektor. Für jede vorgewählte Kombination, bezieht die Methode mit ein, mindestens zwei unterschiedliche Diagramme der Diagramme zu erzeugen. Das erste Diagramm ist ein Diagramm der Strecke der Injektorspitzentemperaturen einer bestimmten Maschine und Injektorkombination. Das erste Diagramm ist eine rauhe Anzeige einer Tendenz in Richtung zu den Verbrennungablagerungen. Das zweite Diagramm ist ein Maschine Kennzeichnungdiagramm, das Testbedingungen mit tatsächlicher Verbrennungsedimentbildung aufeinander bezieht. Ein Optimierung Diagramm wird dann von den Kennlinien erzeugt, das Vorwähler einer optimalen Injektorspitzeposition in Bezug auf die Brennkammer ermöglicht.