A hybrid electric vehicle drive system comprising a combustion engine, an
electric motor and at least one nickel metal hydride battery module
forming a power source for providing electric power to the electric motor,
the at least one nickel metal battery module having a peak power density
in relation to energy density as defined by:
P>1,375-15E
where P is the peak power density as measured in Watts/kilogram and E is
the energy density as measured in Watt-hours/kilogram.
Een hybride elektrisch systeem dat van de voertuigaandrijving uit een verbrandingsmotor, uit een elektrische motor en uit minstens één module bestaat die van de het hydridebatterij van het nikkelmetaal een krachtbron voor het verstrekken van stroom aan de elektrische motor vormen, de minstens één de batterijmodule die van het nikkelmetaal een piekmachtsdichtheid met betrekking tot energiedichtheid zoals hebben bepaald door: P 1,375-15E waar P de piekmachtsdichtheid zoals die in Watts/kilogram en E wordt gemeten is is de energiedichtheid zoals die in Watturen/kilogram wordt gemeten.
