Airframe mounted accessory drive (AMAD) power take-off shaft auxiliary power generation

   
   

In an aircraft having an engine and an AMAD, a power take off shaft is rotationally connected to the engine, and the power take off shaft provides rotational power from the engine. A power producing device having an internal shaft is provided for producing additional auxiliary power. The power producing device may be an electrical generator with an internal shaft rotationally connected to the power take off shaft. The electrical generator converts one portion of the rotational power to additional electrical power, and fits in a pre-existing unused space within the aircraft, located between the engine and the AMAD. An output shaft is rotationally connected to the power take off shaft and rotationally connects to the AMAD to provide another portion of the rotational power to the AMAD. Additional electrical power generation is produced without modification to the engine, AMAD, or existing electrical generators.

In un velivolo che ha un motore e un AMAD, un'alimentazione toglie l'albero rotationally è collegata al motore e l'alimentazione toglie l'albero fornisce l'alimentazione di rotazione dal motore. Un'alimentazione che produce il dispositivo che ha un albero interno è fornita per produrre la forza ausiliaria supplementare. L'alimentazione che produce il dispositivo può essere un generatore elettrico con un albero interno rotationally collegato all'alimentazione toglie l'albero. Il generatore elettrico converte una parte dell'alimentazione di rotazione in corrente elettrica supplementare e le misure in uno spazio inutilizzato preesistente all'interno del velivolo, situato fra il motore ed il AMAD. Un braccio di abbattimento rotationally è collegato all'alimentazione toglie l'albero e rotationally collega al AMAD per fornire un'altra parte dell'alimentazione di rotazione al AMAD. La generazione supplementare di corrente elettrica è prodotta senza modifica al motore, al AMAD, o ai generatori elettrici esistenti.

 
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