A suspension system includes a longitudinal member, an air spring, a damper
and an axle assembly. The air spring is not directly attached to the
chassis but is mounted to contact a locating plate attached to the
chassis. The locating plate includes a lip such that the locating plate is
of a frustum configuration that laterally locates and self aligns the air
spring upon pivotal movement and re-alignment of the air spring with the
chassis. Preferably, the suspension system includes a protective skirt
which aids in bringing the air cell into a correct position with the
locating plate. In addition the axle assembly extends away from the
chassis at a speed restricted by the damper such that the anti-vacuum
system can equalize the pressure within the air cell.
Un système de suspension inclut un membre longitudinal, un ressort d'air, un amortisseur et un axe. Le ressort d'air n'est pas directement attaché au châssis mais est monté pour entrer en contact avec un plat plaçant attaché au châssis. Le plat plaçant inclut une lèvre tels que le plat plaçant est d'une configuration de frustum qui localise latéralement et l'art de l'auto-portrait aligne le ressort d'air sur le mouvement et le réalignement pivotaux du ressort d'air avec le châssis. De préférence, le système de suspension inclut une jupe protectrice qui facilite en introduisant la cellule d'air dans une position correcte avec le plat plaçant. En outre l'axe se prolonge loin du châssis à une vitesse limitée par l'amortisseur tels que le système d'anti-vide peut égaliser la pression dans la cellule d'air.
