The permanent magnet brushless motor permits dynamic change of output
characteristics by varying the positional relationships of rotor
components, with respect to each other and with respect to the stator, to
progressively effect field weakening with increasing speeds. The force
required to impart the limited range of motion involved is transmitted to
the rotor component by way of bearings and/or an actuation motor, and a
helical guide path is used to great advantage for constraining such
movement. The wide, dynamically adjustable motor output range of the motor
effectively provides the equivalent of an efficient, continuously variable
transmission. High torque at low speeds, and efficient, constant power
output over a wide high speed range, uniquely adapt the motor for use as
the prime mover for electric/hybrid vehicles.
Le moteur sans brosse d'aimant permanent permet le changement dynamique des caractéristiques de rendement en changeant les rapports de position des composants de rotor, en ce qui concerne l'un l'autre et en ce qui concerne le redresseur, avec progressivement le champ d'effet s'affaiblissant avec l'augmentation des vitesses. La force exigée pour donner la gamme limitée du mouvement impliquée est transmise au composant de rotor par des roulements et/ou un moteur de mise en action, et un chemin hélicoïdal de guide est utilisé au grand avantage pour contraindre un tel mouvement. Le grand, dynamiquement réglable choix de rendement de moteur du moteur fournit efficacement l'équivalent d'une transmission efficace et sans interruption variable. Le couple élevé à de basses vitesses, et la puissance efficace et constante produite sur un grand choix à grande vitesse, adaptent uniquement le moteur pour l'usage comme moteur pour des véhicules d'electric/hybrid.
