A hydraulic control valve for a fuel injector for an automotive engine,
which includes a piezoelectric actuator and a hydraulic valve mechanism.
The hydraulic valve mechanism converts a mechanical deformation of the
piezoelectric actuator produced as a result of application of a voltage
into a hydraulic pressure to move a valve member for opening and closing a
fluid port. The hydraulic valve mechanism is so designed that the
piezoelectric actuator produces a maximum output force which works to
develop the hydraulic pressure when opening the fluid port through the
valve member and decreases after the fluid port is opened and which is set
smaller than one-half of a maximum possible output force of the
piezoelectric actuator under application of a maximum working voltage to
said piezoelectric actuator, thereby ensuring a maximum movement of the
valve member at high energy efficiency under application of the voltage
within a working voltage range.
Ein hydraulisches Steuerventil für eine Kraftstoffeinspritzdüse für eine Automobilmaschine, die einen piezoelektrischen Auslöser und eine hydraulische Ventileinheit einschließt. Die hydraulische Ventileinheit wandelt eine mechanische Deformation des piezoelektrischen Auslösers um, der resultierend aus Anwendung einer Spannung in einen hydrostatischen Druck, ein Ventilmitglied für Öffnung und das Schließen eines flüssigen Tores zu verschieben produziert wird. Die hydraulische Ventileinheit ist also entworfen, daß der piezoelektrische Auslöser eine maximale Ausgang Kraft produziert, die arbeitet, um den hydrostatischen Druck zu entwickeln, wenn sie das flüssige Tor durch das Ventilmitglied und -abnahmen öffnen, nachdem das flüssige Tor geöffnet ist und die kleiner als Hälfte einer maximalen möglichen Ausgang Kraft des piezoelektrischen Auslösers unter Anwendung einer höchsten Betriebsspannung zu besagtem piezoelektrischem Auslöser eingestellt wird, dadurch siesicherstellen siesicherstellen eine maximale Bewegung des Ventilmitgliedes an der Leistungsfähigkeit der hohen Energie unter Anwendung der Spannung innerhalb eines Arbeitsspannung Bereiches.
