An automatic shift controller for a vehicle which controls a gear-shifting
mechanism to engage one of several gear trains. A sub-clutch connects and
disconnects so that one of the gear trains, other than a first-speed gear
train and a reverse gear train, is engaged or disengaged. By use of a
controller, 1) when the vehicle is parked, then the reverse gear is
engaged, the main clutch is engaged, and the sub-clutch is disengaged, and
2) when preparation for engine start-up is started in a state wherein the
vehicle is parked, then the main clutch is disengaged and the sub-clutch
is engaged.
Een automatisch verschuivingscontrolemechanisme voor een voertuig dat een overschakelingsmechanisme controleert om één van verscheidene toesteltreinen in dienst te nemen. Een sub-koppeling verbindt en maakt los zodat één van de toesteltreinen, buiten een trein van het eerste-snelheidstoestel en een omgekeerde toesteltrein, bezet of losgemaakt is. Door middel van een controlemechanisme, 1) wanneer het voertuig wordt geparkeerd, dan is het omgekeerde toestel bezet, is de belangrijkste koppeling bezet, en de sub-koppeling wordt losgemaakt, en 2) wanneer de voorbereiding voor motoropstarten in een staat is begonnen waarin het voertuig wordt geparkeerd, dan wordt de belangrijkste koppeling losgemaakt en de sub-koppeling is bezet.
