A carrier (1) is secured to a vehicle front end portion via a bracket (4)
secured to side members (2) and a bumper reinforcement (3). The connecting
portions of the carrier (1) to the bracket (4) are deviated from the side
members (2) when viewed from the front side of a vehicle. The bracket (4)
is provided with a reinforcing member portion (4a) to connect the left and
right side members (2). Accordingly, the action of a large impact force on
the carrier (1) can be prevented because only a collision force from the
bumper reinforcement (3) acts on the carrier (1) and no reaction force,
from the side members, acts on the carrier, when a collision occurs.
Therefore, the carrier (1) can be prevented from being broken when a light
collision occurs because the attaching portions of the carrier (1) are
seldom broken. The rigidity of a vehicle body can be increased by the
reinforcing member portion (4a), and the necessary rigidity of the carrier
(1) can be reduced. Thus, the weight of the carrier (1) can be reduced.
Un portador (1) se asegura a una parte periférica delantera del vehículo vía un soporte (4) asegurado a miembros laterales (2) y a un refuerzo de parachoques (3). Desvían a las porciones que conectan del portador (1) al soporte (4) de los miembros laterales (2) cuando están vistas de la parte delantera de un vehículo. El soporte (4) se proporciona una porción del miembro que refuerza (4a) para conectar a los miembros laterales izquierdos y derechos (2). Por consiguiente, la acción de una fuerza grande del impacto en el portador (1) puede ser prevenida porque solamente una fuerza de la colisión del refuerzo de parachoques (3) actúa en el portador (1) y ninguna fuerza de la reacción, de los miembros laterales, los actos en el portador, cuando ocurre una colisión. Por lo tanto, el portador (1) se puede prevenir de estar roto cuando ocurre una colisión ligera porque las porciones de atadura del portador (1) están rotas raramente. La rigidez de un cuerpo del vehículo se puede aumentar en la porción del miembro que refuerza (4a), y la rigidez necesaria del portador (1) puede ser reducida. Así, el peso del portador (1) puede ser reducido.
