A control system of a continuously variable transmission for a vehicle
compensates for delays in an estimated input torque T.sub.INE based on a
gradient value (variation) of the estimated input torque T.sub.INE,. For
example, a friction force being applied to a driving belt of a
continuously variable transmission is regulated according to the
compensated estimated input torque T.sub.INE. Accordingly, an appropriate
torque transmitting capacity is maintained in the transmission even at a
rapid accelerating operation of the vehicle, while realizing good fuel
efficiency.
Um sistema de controle de uma transmissão continuamente variável para um veículo compensa para atrasa em um torque estimado T.sub.INE da entrada baseado em um valor do gradient (variação) do torque estimado T.sub.INE da entrada. para o exemplo, uma força da fricção que está sendo aplicada a uma correia da movimentação de uma transmissão continuamente variável é regulado de acordo com o torque estimado compensado T.sub.INE da entrada. Conformemente, uma capacidade transmissora do torque apropriado é mantida na transmissão mesmo em uma operação de aceleração rápida do veículo, ao realizar a eficiência de combustível boa.
