A brake pad assembly includes a shank with a brake pad connected to a first
end thereof and the shank extends through a support frame, a first
positioning member, a brake arm, a second positioning member, a holding
member and is threadedly connected to a nut. The first positioning member
and the second positioning member are located on two opposite sides of the
brake arm and each of which has two lugs which are retained in a hole of
the brake arm. By the lugs, the two positioning members can only be
rotated at a limited angle in the hole of the brake arm.
Un montaje de cojín de freno incluye una caña con un cojín de freno conectado con un primer extremo de eso y la caña extiende a través de un marco de la ayuda, primer miembro de colocación, un brazo del freno, segundo miembro de colocación, miembro que sostiene y threadedly está conectada con una tuerca. El primer miembro de colocación y el segundo miembro de colocación están situados en dos lados opuestos del brazo del freno y de cada uno de los cuales tiene dos estirones que se conserven en un agujero del brazo del freno. Por los estirones, los dos miembros de colocación pueden ser rotados solamente a un ángulo limitado en el agujero del brazo del freno.