Method for position regulation of an electric drive and for steering a motor vehicle by means of a steer-by-wire system

   
   

A method for steering a motor vehicle with a steer-by-wire steering system. A setpoint is for the position of the steered wheels is generated from the steering wheel angle. A controlled difference is then generated between the setpoint and the actual value of the position of the steered wheel and the position of the steered wheel is then adjusted in accordance with the controlled difference. The steering wheel torque is then adjusted based on the torque's and/or forces prevailing between the steered wheels and a steering controller or based on a performance graph.

Метод для управлять моторным транспортом с системой управления рулем управлять-$$$-PROVODA. Setpoint для положения управляемых колес произведен от угла рулевого колеса. Controlled разница после этого произведена между setpoint и фактический показатель положения управляемого колеса и положения управляемого колеса после этого регулирует в соответствии с controlled разницей. Вращающий момент рулевого колеса после этого отрегулирован после того как он основан на вращающем моменте and/or усилиях превалируя между управляемыми колесами и регулятором управления рулем или после того как он основан на диаграмме представления.

 
Web www.patentalert.com

< Power transmission apparatus for bicycle

< Power distribution control apparatus and control method

> Method and handling apparatus for a vehicular electrical system

> System and method for using vehicle operator intent to adjust vehicle control system response

~ 00172