A traveling apparatus of a crawler vehicle can achieve both reduction of an
impact applied to an operator cab and maintenance of high traction force
even at a time of backward traveling on a ground surface having an
irregularity. Right and left track frames (11, 11) are mounted to pivot
shafts (31, 31) respectively mounted to right and left sides of a rear end
portion of a main frame (30) so as to freely swing in a vertical
direction, a rear frame (40) having a horizontal shaft apparatus (46)
arranged therein is suspended to a rear portion of the main frame so as to
freely swing in the vertical direction, final reduction gears (50) are
attached to right and left outer sides of the rear frame, and an output
shaft of the horizontal shaft apparatus is connected to an input shaft of
the final reduction gear.
Un apparecchio mobile di un veicolo del cingolo può realizzare sia la riduzione di un effetto applicato ad una carrozza dell'operatore che la manutenzione di alta trazione forza persino alla volta indietro di viaggiare su una superficie al suolo che ha un'irregolarità. Le giuste e strutture di sinistra della pista (11, 11) sono montate agli alberi di perno (31, 31) montati rispettivamente alle giuste e parti di sinistra di una parte terminale posteriore di un telaio principale (30) in modo da oscillare liberamente in un senso verticale, un telaio posteriore (40) che fa un'apparecchiatura orizzontale dell'albero organizzare (46) in ciò è sospesa ad una parte posteriore del telaio principale in modo da oscillare liberamente nel senso verticale, gli ingranaggi di riduzione finali (50) sono fissati ai giusti e lati esterni di sinistra del telaio posteriore e un braccio di abbattimento dell'apparecchiatura orizzontale dell'albero è collegato ad un albero dell'input dell'ingranaggio di riduzione finale.
