An auxiliary lift axle suspension of the parallelogram type is constructed
for heavy duty operation by providing longitudinal control arms at the
corners of a parallelogram configuration extending between the axle
connecting member and the frame hanger bracket. A lift bellows is then
located between two opposing rigidity providing, U-shaped members (called
paddles or stabilizer members) located within the three dimensional
parallelogram space, wherein the legs of one U-shaped member are connected
to the axle connecting member and the legs of the opposing U-shaped member
are connected to the hanger bracket, such that the lift bellows is located
between the bases of the opposing paddles and expands bi-directionally to
lift the wheels of the suspension from the road surface.
Een hulpopschorting van de liftas van het parallellogramtype wordt geconstrueerd voor zware plichtsverrichting door longitudinale controlewapens bij de hoeken van een parallellogramconfiguratie te verstrekken die zich tussen het as verbindende lid en de steun van de kaderhanger uitbreidt. De een liftblaasbalgen wordt dan gevestigd tussen verzettende starheid twee die, U-vormige leden (genoemd peddels of stabilisatorleden) verstrekt die binnen de driedimensionele parallellogramruimte worden gevestigd, waarin de benen van één U-vormig lid met het as verbindende lid worden verbonden en de benen van het verzettende U-vormige lid met de hangersteun worden verbonden, dusdanig dat de liftblaasbalgen tussen de basissen van zich het verzetten paddelt en uitbreidt om bi-zichgericht de wielen van de opschorting van de wegoppervlakte op te heffen wordt gevestigd.
