An aircraft landing gear (16) located in front of a fuel tank is equipped with a protection device (22) designed to at least partially automatically disconnect the landing gear (16) from the structure that supports it. For example, the protection device (22) comprises a part (40) hinged on the landing gear, and mechanisms (42) connecting this part to pins (38) through which the landing gear (16) is installed on the aircraft. In the case of a bad landing, the landing gear pivots backwards and the part (40) collides with a reinforcement wall placed on the tank. The part (40) then pivots about its axis and releases the pins (38) from their housing. Perforation of the tank is thus prevented.

Uma engrenagem de aterragem (16) do avião situada na frente de um tanque de combustível é equipada com um dispositivo da proteção (22) projetado desconectar ao menos parcialmente automaticamente a engrenagem de aterragem (16) da estrutura que sustentações ele. Para o exemplo, o dispositivo da proteção (22) compreende uma parte (40) articulada na engrenagem de aterragem, e os mecanismos (42) que conectam esta peça aos pinos (38) com que a engrenagem de aterragem (16) é instalada no avião. No exemplo de uma aterragem má, os pivôs da engrenagem de aterragem para trás e a parte (40) colidem com uma parede do reforço colocada no tanque. A parte (40) então gira sobre sua linha central e libera os pinos (38) de sua carcaça. A perfuração do tanque é impedida assim.