A valve timing adjusting apparatus is designed for quickly starting an engine at the intermediate position between the most retarded angle and the most advanced angle and for preventing hammering sound. A top end surface of a stopper piston receives a retard hydraulic pressure, and an annular surface of a large diameter sliding portion receives the retard hydraulic pressure from a hydraulic chamber. The retard hydraulic pressure applied to the top end surface and the annular surface acts in the direction to pull out the stopper piston from a fitting bore. An annular surface of the large diameter sliding portion receives an advance hydraulic pressure when an advance hydraulic chamber is communicated to a hydraulic chamber. The hydraulic pressure of the hydraulic chamber acts as a force for pushing the stopper piston in a fitting member. When the through hole is closed by the large diameter sliding portion, the hydraulic chamber acts as a damper chamber.

Een kleptiming het aanpassen apparaat wordt ontworpen voor de aanvang van snel een motor bij de middenpositie tussen de meest achtergebleven hoek en de meest geavanceerde hoek en voor het verhinderen van het hameren geluid. Een hoogste eindoppervlakte van een kurkzuiger ontvangt een vertragings hydraulische druk, en een ringvormige oppervlakte van een grote diameter het glijden gedeelte ontvangt de vertragings hydraulische druk van een hydraulische kamer. De vertragings hydraulische druk die op de hoogste eindoppervlakte en de ringvormige oppervlaktehandelingen wordt toegepast in de richting om de kurkzuiger van een montage terug te trekken droeg. Een ringvormige oppervlakte van het grote diameter het glijden gedeelte ontvangt een vooruitgangs hydraulische druk wanneer een vooruitgangs hydraulische kamer wordt meegedeeld aan een hydraulische kamer. De hydraulische druk van de hydraulische kamer doet dienst als kracht voor het duwen van de kurkzuiger in een montagelid. Wanneer het door gat door het grote diameter het glijden gedeelte wordt gesloten, doet de hydraulische kamer dienst als vochtigere kamer.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Valve timing variation device

> Internal combustion engine having solenoid-operated valves and control method

> (none)

~ 00024