A discrimination is made between a soft crashing in which a relatively low acceleration signal continues for a long period of time and a low-speed head-on crashing so that an air bag can be started at an appropriate timing. An occupant protecting apparatus for that purpose is made up of: a first comparator for comparing an output signal of an acceleration sensor which detects an impact at the time of crashing of a vehicle and a first threshold value; a second comparator for comparing an integrated value of an integrator which integrates an output of the first comparator within a predetermined section and a second threshold value while making a shift by a unit time within a predetermined section; and a starting device for controlling the starting of the air bag based on an output signal of the second comparator.

Een onderscheid wordt gemaakt tussen het zachte verpletteren waarin een vrij laag versnellingssignaal voor een lange periode van tijd en frontale verpletteren verdergaat het met lage snelheid zodat een luchtkussen bij een aangewezen timing kan zijn begonnen. Een bewoner die apparaten voor dat doel beschermt wordt samengesteld uit: een eerste comparateur voor het vergelijken van een outputsignaal van een versnellingssensor die een effect op het tijdstip van het verpletteren van een voertuig en een eerste drempelwaarde ontdekt; een tweede comparateur voor het vergelijken van een geïntegreerde waarde van een integrator die een output van de eerste comparateur binnen een vooraf bepaalde sectie en een tweede drempelwaarde terwijl het maken van een verschuiving tegen een eenheidstijd binnen een vooraf bepaalde sectie integreert; en een beginnend apparaat om de aanvang van het luchtkussen te controleren dat op een outputsignaal wordt gebaseerd van de tweede comparateur.