In automatic vehicular velocity controlling apparatus and method for automotive vehicle having a function to maintain an inter-vehicle distance from the vehicle to a preceding vehicle which is running ahead of the vehicle at a target inter-vehicle distance, a response characteristic of an inter-vehicle related feedback control system is determined in accordance with a relative velocity of the vehicle to the preceding vehicle is corrected in accordance with the inter-vehicle distance, is corrected in accordance with a modification of a set inter-vehicle time duration by a vehicular occupant, and in accordance with an external disturbance value correspond to a road surface gradient of a slope during a vehicular run on the slope, in order to improve the response characteristic for the vehicular occupant not to give an un-match feeling to a driving sense.

In automatische snelheid het controleren apparaten van voertuigen en methode voor automobielvoertuig dat een functie heeft om een inter-voertuigafstand van het voertuig aan een voorafgaand voertuig te handhaven dat voor het voertuig bij een afstand loopt van het doel inter-voertuig, wordt een reactiekenmerk van een inter-voertuig gerelateerd systeem van de terugkoppelingscontrole bepaald in overeenstemming met een relatieve snelheid van het voertuig aan het voorafgaande voertuig wordt verbeterd in overeenstemming met de inter-voertuigafstand, wordt verbeterd in overeenstemming met een wijziging van een vastgestelde duur van de inter-voertuigtijd door een bewoner van voertuigen, en in overeenstemming met externe storing een waarde aan een gradiënt van de wegoppervlakte van een helling tijdens een looppas van voertuigen op de helling, in orde beantwoordt om te verbeteren nter-vehicle distance, a response characteristic of an inter-vehicle related feedback control system is determined in accordance with a relative velocity of the vehicle to the preceding vehicle is corrected in accordance with the inter-vehicle distance, is corrected in accordance with a modification of a set inter-vehicle time duration by a vehicular occupant, and in accordance with an external disturbance value correspond to a road surface gradient of a slope during a vehicular run on the slope, in order to improve the response characteristic for de bewoner van voertuigen om een V.N.-GELIJKE die aan een drijfbetekenis niet te geven voelt.